寒風(fēng)瑟瑟，機(jī)器轟鳴，塵土飛揚(yáng)，一輛輛救護(hù)車現(xiàn)場待命，數(shù)百名救援人員正在嚴(yán)寒中爭分奪秒地施工……1月20日下午，在山東省棲霞市笏山金礦爆炸事故現(xiàn)場，救援工作正緊張有序地進(jìn)行。

遇到嚴(yán)重堵點(diǎn)

清障難度極大

1月20日，現(xiàn)場共有16支專業(yè)救援隊(duì)伍和1支消防救援隊(duì)伍，589名救援人員、395臺(tái)套救援裝備。

此次救援動(dòng)用了雪姆T200鉆機(jī)、雷達(dá)生命探測儀、螺桿式水泵等國內(nèi)先進(jìn)救援設(shè)備。救援人員曾利用這些設(shè)備在1月17日打通3號鉆孔，讓救援取得重大進(jìn)展。

目前，3號鉆孔用于保持聯(lián)絡(luò)和給養(yǎng)輸送。1月19日、20日，救援人員和醫(yī)療專家與井下被困礦工通電話12次，分別投放營養(yǎng)液102瓶、粥31瓶、鵪鶉蛋12瓶、咸菜絲4瓶、水44瓶以及保溫桶、養(yǎng)樂多、維生素、濕巾、痔瘡膏、碘伏、繃帶等物品。

“麻煩再送一部電話，做為備用。聯(lián)系不到你們，我們就找不到黨了。”這是1月19日上午，山東棲霞笏山金礦井下被困礦工通過3號鉆孔，傳遞上來的一張字條的內(nèi)容。

應(yīng)急救援指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，地面打鉆面臨多個(gè)難題：由于地質(zhì)條件復(fù)雜，巖層構(gòu)造裂隙易造成鉆孔“卡鉆”，施工難度大；鉆孔與巷道貫通后，如涌水量大，易造成井下水位提高，給被困礦工安全造成威脅；鉆孔深度大、構(gòu)造多，易出現(xiàn)偏差，實(shí)現(xiàn)與巷道準(zhǔn)確貫通有不確定性。如已實(shí)現(xiàn)貫通的3號鉆孔鉆至521米深后，經(jīng)測量確認(rèn)存在7.3米偏差；在進(jìn)行回風(fēng)井井筒清障時(shí)，距井口350米深處遇到嚴(yán)重堵點(diǎn)，供風(fēng)排水管路、供電通信線纜等相互交織在一起，井筒內(nèi)施工空間窄、吊籠斷面小，清障施工難度極大。1月16日12時(shí)，清障深度為350米，到1月20日19時(shí)，這一深度仍為350米。

在地面打鉆方面，雖然目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了1號鉆孔、3號鉆孔與被困礦工所處巷道貫通，但2號鉆孔因遇破碎帶造成“卡鉆”、5號鉆孔因偏離7.3米無法糾偏，均已被廢棄。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“據(jù)了解，在礦山救援中，打到600米深處的先例是不多的?！?/span>

前有“圍堵”，后有“追兵”。應(yīng)急救援指揮部副總指揮、煙臺(tái)市市長陳飛在1月18日表示，要關(guān)注井下水位上漲帶來風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)鉆探資料和五中段被困礦工反饋，井下透水嚴(yán)重，透水量為每小時(shí)10立方米左右，影響被困礦工生存環(huán)境。

優(yōu)化工作思路

明確救援方案

面對困難，應(yīng)急救援指揮部進(jìn)一步優(yōu)化工作思路，明確救援方案，不惜一切代價(jià)、窮盡一切手段，爭分奪秒，全力展開救援。

此前，救援按照“兩條腿”并行的思路進(jìn)行，一方面加快清理回風(fēng)井井筒障礙物，另一方面加快地面打鉆，開辟生命通道。1月19日，應(yīng)急救援指揮部進(jìn)一步優(yōu)化工作思路，明確了“3+1”總體救援方案，“3”即：生命維護(hù)監(jiān)測通道（1號和3號鉆孔）、生命救援通道（井筒和10號鉆孔）、排水保障通道（7號和8號鉆孔）；“1”即：輔助探測通道（4號、6號和9號鉆孔）。

截至1月20日19時(shí)，4號鉆孔進(jìn)尺555米，6號鉆孔進(jìn)尺554米（正在下套管），9號鉆孔進(jìn)尺140米，7號鉆孔進(jìn)尺55米，8號鉆孔正在規(guī)劃進(jìn)場道路。

為打通堵點(diǎn)，1月19日，應(yīng)急救援指揮部調(diào)整了井筒清障方案，著眼提升井筒清障速度，增設(shè)了2臺(tái)穩(wěn)車，采用3層盤布置，上層盤做保護(hù)盤，下面2層盤做工作盤，小型雜物用吊籠提升，大型雜物用鉤頭直接提升。方案實(shí)施后，井筒內(nèi)清障切割作業(yè)從4人增加到6人，可同時(shí)分工清理更多障礙物，增設(shè)吊籠、罐道繩，提升速度、清理效率得到很大提升。

1月20日，用于井筒清障的雙層吊盤到達(dá)距井口350米深處的堵點(diǎn)，并于10時(shí)左右對該堵點(diǎn)發(fā)起“總攻”。救援工作按照救援方案穩(wěn)步推進(jìn)，4號鉆孔將代替3號鉆孔作為生命維持通道。

來源：中國應(yīng)急管理報(bào) 記者 高文靜